Hızlı Bilgi Özeti: Triger kayışı ortalama 80.000 – 120.000 km arasında veya km dolmasa bile 4 – 5 yılda bir mutlaka değiştirilmelidir. Kauçuk malzeme zamanla kurur ve çatlar. Kayış koptuğu anda supaplar pistonların tepesine çarpar ve motor komple kilitlenir; 80.000 – 150.000 TL arası motor rektifiye faturası çıkar.
Triger Kayışı Nedir ve Motorda Ne İşe Yarar?
Krank mili ile eksantrik milini birbirine bağlayan triger kayışı, motor supaplarının piston hareketleriyle kusursuz bir senkronizasyon içinde açılıp kapanmasını sağlar. Bir nevi motorun kalbidir.
Triger Kayışı Değişim Zamanı Nasıl Hesaplanır?
- Kilometre Kriteri: Üreticiye göre değişmekle birlikte genellikle 90.000 km ağır bakım periyodudur.
- Yıl Kriteri: Araç sadece 30.000 km yapmış olsa bile 5 yıl geçmişse kayış bayatlamıştır ve kopma riski taşır.
- Triger Zincirli Araçlar: Zincirler genellikle 200.000 – 250.000 km’ye kadar dayanır. İlk çalıştırmada şıkırtı sesi gelmeye başladığında zincir uzamıştır ve değişmelidir.
Triger Koparsa Motorda Ne Olur?
Seyir halindeyken triger koptuğu an şu zincirleme felaket gerçekleşir:
- Eksantrik mili durur ancak tekerleklerin dönme momentiyle krank mili ve pistonlar binlerce devirle yukarı çıkmaya devam eder.
- Açık kalan supaplar piston tepelerine çarpar.
- Supaplar eğrilir, piston tepeleri delinir, silindir kapağı çatlar ve motor bloğu hasar görür.
- Araç anında stop eder ve bir daha çalışmaz.
Devirdaim Su Pompası Neden Trigerle Birlikte Değişmelidir?
Çoğu motorda devirdaim su pompası triger kayışı üzerinden güç alır. Trigeri sıfırlayıp su pompasını eski bırakırsanız; pompa 15.000 km sonra kilitlendiğinde yeni taktırdığınız trigeri de koparır. Üstelik aynı ağır işçilik ücretini ikinci kez ödemek zorunda kalırsınız.
2026 Triger Seti & Ağır Bakım Fiyatları
| Araç Grubu | Triger Seti + Devirdaim | Ağır Bakım İşçiliği | Toplam Masraf |
|---|---|---|---|
| Fiat / Renault (1.3 & 1.5 Dizel) | 3.200 ₺ – 5.500 ₺ | 2.500 ₺ – 4.000 ₺ | 5.700 ₺ – 9.500 ₺ |
| VAG Grubu (1.6 TDI / 1.0 TSI / 1.5 TSI) | 5.500 ₺ – 9.500 ₺ | 3.500 ₺ – 6.000 ₺ | 9.000 ₺ – 15.500 ₺ |
| Ford / Peugeot / Citroen (1.5 – 1.6 HDi) | 4.200 ₺ – 7.500 ₺ | 3.000 ₺ – 5.000 ₺ | 7.200 ₺ – 12.500 ₺ |
Fiyatlandırma & Yasal Bilgilendirme: Yukarıdaki parça ve işçilik tutarları, 2026 yılı Türkiye geneli sanayi ve özel servis piyasa ortalamalarına dayalı tahmini verilerdir. Aracınızın marka, model yılı, orijinal/yan sanayi parça tercihi ve ustanızın işçilik tarifesine göre değişiklik gösterebilir. Kesin ve bağlayıcı fiyat tespiti için lütfen ustanızla görüşün: En Yakın Tamirciyi Bulun ↗
Trigerinizin Vakti Geldi mi?
Küçük bir bakım masrafından kaçınarak motorunuzu riske atmayın. Şehrinizdeki orijinal parça garantili oto servislerini listeleyin.
